Marea mea pasiune pentru Formula 1 a început în anul 2000. Nu mai ţin minte cum a debutat totul, cum am ajuns să mă uit la un sport atât de masculin, mai ales că nu eram pasionată de maşini, viteză sau tehnologii noi. Însă s-a întâmplat şi tot în acelaşi an mi-am ales şi favoritul, pe Michael Schumacher într-o maşină Ferrari, fără să ştiu ceva despre trecutul său în acest sport sau despre valoarea maşinii în comparaţie cu celelalte.
Am fost un fan înfocat timp de 5 ani, până în 2004. Urmăream aproape fiecare cursă, chiar dacă asta însemna să mă trezesc la 6 dimineaţa duminică, ca să nu ratez cursa din Australia, sau sa încerc pe cât posibil să-mi aranjez meditaţiile din weekend astfel încât să fiu acasă la ora 15.00 când se difuzau cursele ce aveau loc în Europa. Aveam caiete în care lipeam articole din ziare, cumpăram şi citeam cu atenţie ziarul ProSport (doar atunci când erau curse), înregistram pe reportofon tot ce spuneau prezentatorii de-a lungul cursei, purtam haine roşii şi galbene, ca un adevărat fan Ferrari. Când am vizitat Monte Carlo am insistat pe lângă tatăl meu să-mi cumpere un tricou original Michael Schumacher, care a costat mult prea mult, dar deh…te poţi pune cu pasiunea? Eram înnebunită după acest sport, îi băteam toată ziua la cap pe părinţii mei, pe verişoara şi pe prietena mea, pe prietenul meu, ba chiar şi pe unii profesori – aşa am descoperit că şi profesoara mea de franceză, o doamnă la vreo 60 de ani, fostă directoare de liceu, era un mare suporter al lui Schumacher. Prietenele mele au urmărit de dragul meu cursele, bineînţeles, plictisindu-se teribil, chiar şi prietenul meu a încercat să îmbrăţişeze acest sport, dar a adormit în timpul cursei. 🙂
Pe parcursul acestor ani, Ferrari a început să domine din ce în ce mai mult acest sport, aşa încât, deşi mă bucuram teribil de fiecare dată când câştigau, cursele au devenit monotone. La un moment dat nu mai urmăream cu atenţie cursa, lăsam televizorul deschis, şi-mi făceam temele. Şi aşa a început sfârşitul pasiunii mele pentru Formula 1. În 2006 Michael Schumacher s-a retras, aşa încât am zis şi eu adio Formulei 1. În 2010 a revenit, dar deja era prea târziu pentru mine. Cu toate acestea încă iubesc acest sport şi sunt recunoscătoare pentru toate momentele de emoţie şi bucurie pe care mi le-a acordat.
De aceea am şi cumpărat această carte – “250 de curse alături de Michael Schumacher”, atunci când am văzut-o la ofertă în Cărtureşti, la doar 9 lei. Am citit-o pe nerăsuflate, am aflat astfel multe lucruri despre cursele de dinainte de 2000, am putut face cunoştinţă şi cu piloţi de valoare precum Mansell, Senna, Prost. Şi cum astăzi, 25.08.2011, se împlinesc 20 de ani de la debutul lui Michael Schumacher în Formula 1, m-am gândit că e ziua perfectă să vă spun câteva cuvinte despre carte.
Cartea este structurată pe ani, începând cu 1991, prezintă fiecare cursă în parte, cam într-o pagină, nu mai mult. Nu plictiseşte cu detalii, sunt menţionate doar informaţiile importante, cu câteva impresii ale autorului. Ni se prezintă şi situaţia generală, hotărârile luate de FIA şi lista de piloţi şi echipe. Prima cursă prezentată este cea de la Spa, din Belgia, prima în care a concurat Michael Schumacher. La fiecare cursă ni se menţionează date despre sportiv, chiar dacă acesta a fost printre câştigători/conducătorii cursei sau nu. Mi-a plăcut să găsesc informaţii despre motivul eşecului lui Schumacher, atunci când a fost cazul.
Singurul lucru care m-a deranjat au fost cele 30 de pagini lipsă din carte. Am trimis mail editurii, convinsă că voi fi ignorată, dar nu a fost cazul. Mi s-a răspuns, şi-au cerut scuze şi mi-au oferit şansa schimbării cărţii. Eu nu am vrut decât scuze, nu o să mai stau să trimit cărţi prin poştă.
Am mai găsit o carte despre Formula 1, avându-l ca autor tot pe Nicolae Cosmescu (o puteţi vedea aici), însă este scrisă în 2005, iar de atunci şi până azi s-au schimbat mult prea multe lucruri. Am fost surprinsă să văd că acum sunt 19 curse, nu 17, că au apărut noi circuite, în India, Abu Dhabi, Singapore, Japonia sau China. Foarte frumos! Sunt şi elemente din regulament care nu mi se par ok, însă sunt conştientă că au fost stabilite tocmai pentru siguranţă şi pentru păstrarea interesului fanilor Formulei 1. Dacă un sportiv bun, de la o echipă cu numeroşi sponsori în spate, câştigă tot, nu mai urmăreşte nimeni cursele. Am înţeles că trebuie să se bucure de şansă şi echipele mici, cu bugete sau sponsori aproape inexistenţi.
Poate voi mai da o şansă Formulei 1. Trebuie însă să mă pun la curent cu noul regulament, noii piloţi, noii campioni. Şi trebuie să suport să-l văd pe favoritul meu într-o maşină mai slabă decât cele cu care a mers până acum, şi pe poziţii mult sub prestigiul său.
Sunt uimita sa descopar ca pasiunea ta pentru Formula 1 o depaseste cu mult pe a mea pentru fotbal…pentru o anumita echipa de fotbal mai precis. 😀
Sunt curioasa daca o poti invia. Pentru ca, nu-i asa, “pasiunea este o febra a mintii care ne lasa istoviti”. As putea s-o compar cu un foc mistuitor, care incendiaza totul in calea sa, care te subjuga, te orbeste cu flacara sa impetuoasa, salbatica, chinuitoare, iti cotropeste simturile si vointa, te fascineaza si te macina pana cand te epuizeaza complet si te abandoneaza fara regrete intr-un ocean al desertaciunii si tristetii. Ce mai ramane cand flacara pasiunii s-a stins complet?
A fost poate mai puternica decat a ta. Cred ca eram chiar obsedata, numai formula 1 vedeam in fata ochilor. 🙂 Am sa ma uit cu prima ocazie la o cursa, sa vad cum mi se mai pare.
Nu stiu de ce, sper sa nu para deplasat ceea ce spun, dar fetele care au pasiuni asa masculine mi se par…ATTTAAAT DE HOOOT! *BLUSH*
Nu e deplasat. 🙂 mersi. :p now i’m blushing :))
frumos-frumos! acum, de te-ai reorienta, pentru ca de-ai reaprinde pasiunea pentru f1, e musai (macar de principiu) sa alegi o scuderie si/sau un pilot pe care sa mizezi asa de la cursa la alta, pe care acum cu atributiile tale diferite de cele din timpul scolii le mai poti prinde, asta si pentru ca orele, unele dintre ele ale curselor sunt mai speciale, anul competitional numarand de la editie la editie tot mai multe circuite exotice! in acest sens, al reaprinderii flacarii latente pasionale pentru circuitele formulei 1, pe cine ai miza anul acesta, sau cu ce scuderie ai tine?si alta intrebare: ce crezi despre fettel si despre echipa lui red bull? inginerii nedescoperite inca a fi in disonanta cu litera regulamentului, sau optimizare inginereasca pliata perfect pe un talentat si tanar avid de succes? 🙂
Nu stiu ce sa cred despre Red Bull…inca sunt uimita ca sunt liderii clasamentului, in fata unor echipe precum Ferrari, Williams, McLaren sau Renault. De Vettel la fel…nu l-am vazut niciodata pilotand. Preferatul meu cred ca va fi tot Schumi, in masina Mercedes de data asta. Iar daca el se va retrage, atunci voi tine cu un pilot pe Ferrari.
go alonso, atunci? caci de la anul, pare-se ca brazilianul massa ar pleca, ferrari tatonand terenul pt un duet al spaniolului cu fostul coechipier al acestuia la mclarren, britanicul lewis hamilton! tare, sau greu de crezut ca ar miza latinii pe un duet care sa se transforme in duel, spaniolul fiind sabotat pe fata de hamilton si de echipa britanica acum 4 sezoane?
vizionare faina, maine la spa-ul belgian, unde sper intr-o cursa faina, disputata, placuta ochiului, unde primul sa treaca linia altcineva decat vettel!
Hmmm…nu prea as tine cu Alonso. Voi vedea in timpul cursei. 🙂 din pacate nu pot urmari maine cursa, n-o sa am un tv la dispozitie la ora 15. Data urmatoare de acum. Vizionare placuta si poate revii maine si-mi spui ce s-a intamplat. 🙂
Mi-ar placea sa scrii mai des pe blog, dar ma gandesc ca poate nu-ti permite timpul. 🙂
Mellon, de 2 saptamani sunt in vacanta si de aceea am scris mai rar. Am fost la mare, acum m-am intors de la munte…ma linistesc putin si revin la forma normala a blogului, cu cel putin un articol/zi. 🙂 Oricat de ocupata as fi, daca seara ajung acasa cu siguranta scriu un articol.
N-am stiut ca esti in vacanta. Adica citeam pe blog despre planurile tale, dar nu stiam intervalul exact in care esti plecata. In orice caz, bine ai venit si te asteptam cu post-uri noi! 🙂
Multumesc! 🙂 N-am vrut sa zic pe blog exact perioada in care sunt plecata, oricum atat cat am putut am intrat pe blog sa verific comentariile si sa raspund la ele. Noroc de telefon. 🙂
Sa speram ca viitorul tau hobby nu va fi fotbalul si vei ramane la F1…:)
Stai linistit, nu voi trece la fotbal…never ever! 🙂 Am fost microbista cand eram adolescenta, de fapt inca un copil, si mi-a ajuns. Dar atunci Romania avea echipa oarecum de valoare, nu ca acum.
Watch this clip:
http://www.youtube.com/watch?v=K2cNqaPSHv0
WooooooooW
🙂 Da! Chiar ca wow. 🙂
cati bani se invart si in formula1…
@ Mihaela, poate esti interesata (sunt si 10 – 15 fete)
https://www.facebook.com/groups/Formula1.Romania/